Шойгу планирует в Подмосковье строительство новых дорог, зоопарка, обустройство Бородинского поля

Губернатор Подмосковья Сергей Шойгу не понимает, зачем переносить госучреждения из Москвы и при этом присоединять территорию области с этими зданиями к столице. "У меня возникает вопрос - если надо выносить госучреждения из Москвы, то почему нельзя выносить в Московскую область, или Калужскую, или Ивановскую? Почему надо обязательно привязывать к Москве?" - сказал С.Шойгу в прямом эфире телеканала "Россия 24". Он добавил, что, во всяком случае, решение о расширении Москвы уже принято и его надо выполнять. Также губернатор считает, что, поскольку в регионе существует огромный автомобильный парк, то Мособласть должна иметь возможность влиять на цены на топливо. "Хотелось бы построить на территории области что-то в сфере нефтепереработки, что позволило бы влиять на цены", - отметил С.Шойгу. Он сообщил, что в его планах - строительство семи заводов по переработке древесины. Также губернатор намерен проводить необходимые санитарные вырубки под линиями электропередач, вдоль железных дорог, чтобы не было таких последствий, как от прошлого ледяного дождя. С.Шойгу также считает, что жители Московской области должны здесь работать, а не выезжать в Москву. "Здесь встает вопрос увеличения бюджета, той его части, которая направлена на повышение зарплат, строительство новых дорог, детсадов, создание новых рабочих мест. Тогда люди будут оставаться здесь. Со столицей бороться сложно, но стремиться к этому надо", - отметил С.Шойгу. Он сообщил, что среди его идей - строительство зоопарка, проект обустройства Бородинского поля, строительство новых спортивных сооружений и бассейнов. С.Шойгу планирует построить новые автомобильные развязки, в частности, на подъезде к Истре, а также новый мост в Дубне, где ограничен проезд над дамбами.

14 ��� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Крыша. Ремонт крыши из шифера.

Шифер на крыше отслужив 12-15 лет начинает ветшать: появляются трещины, мелкие отколы и прочее. Ремонт необходим крыше в этом случае.

Ремонтировали крышу из шифера по старой методике следующим способом: крышу очищали, мыли, сушили, грунтовали олифой, а затем все трещины покрывали тканевыми полосками, пропитанными масляной краской. После этого иногда крышу красили масляной краской. Такой ремонт продлевал срок жизни крыши на 2-4 года.

На сегодняшний день существует более современный способ ремонта шифера, он достаточно прост и проверен, при этом способе ремонта крыша "проживает" еще 8-10 лет.

Крыша. Ремонт крыши из шифера.Для ремонта крыши из шифера вам понадобятся следующие материалы: клей ПВА, цемент, желательно марки 300 и выше, распушенный асбест и вода.

Вместо клея ПВА, вы можете использовать водоэмульсионные морозоустойчивые краски марок Э-АК-111, Э-ВА-17, Э-ВС-17, однако при этом несколько снижается долговечность отремонтированной крыши.

Вместо распушенного асбеста, можно использовать листовой асбест, натертый на мелкой терке.

Готовят смесь для ремонта крыши небольшими порциями на 3 часа работы. Смешивают 1-2 о.ч. цемента с 3 о.ч. распушенного асбеста и разводят клеем ПВА, разбавленным водой (водоэмульсионную краску водой не разбавляют). Смесь для ремонта должна иметь консистенцию сметаны.

Обметают крышу, очищая участки, занесенные землей, покрытые лишайником. Затем крышу моют из водопроводного шланга. Особенно тщательно промывают (пользуясь жесткой щеткой) участки с трещинами.

После просушки крышу грунтуют разведенным водой клеем ПВА (1 о.ч. клея, 3 о.ч. воды).

Ремонт крыши заключается прокрашивании мест с трещинами за два прохода так, чтобы слой "краски" был толщиной не менее 2 мм.

При ремонте крыши удобно использовать самодельную кисть: отрезок резинового шланга насаживают на длинную ручку и в него (под углом) вставляют кисть. Ремонт крыши нужно проводить в пасмурную погоду.

� ������ ������� �