Строительство третьего моста через Томь оценивается местными властями в 12-15 млрд руб

Администрация Томска оценивает строительство третьего моста через реку Томь в городе в 12-15 млрд рублей, сообщил начальник городского департамента капстроительства Алексей Сафронов на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Томске. "Там (на берегу, где предполагается строительство моста, - ИФ) (идет - ИФ) большое расселение, подходы (к мосту - ИФ) - большие. Для того, чтобы оставлять территории города для эксплуатации - прохода людей, проезда автомобилей, - пройдем путепроводом через проспект Ленина (центральная улица города - ИФ), и там (за проспектом Ленина - ИФ) организован будет уже съезд", - сказал А.Сафронов. По его словам, на сегодняшний день подготовлен проект строительства моста, однако рабочая документация пока не готова. Полное проектирование подобных сооружений, по опыту выполнения других объектов, обходится в 450-600 млн рублей, добавил А.Сафронов. "Сейчас мы будем проходить экспертизу, проводить локальные сводные расчеты, посчитанные по объектам-аналогам, которые позволят искать инвесторов и источники финансирования на всех уровнях. И это нам позволит, когда получим источники финансирования, провести аукцион (на строительство моста - ИФ)", - отметил начальник департамента. Он также добавил, что строительство начнется тогда, когда будут найдены средства. Администрация города планирует обратиться в ряд министерств - Минэкономики, Минрегионразвития, Минтранс, Росавтодор. "У нас даже есть вариант в Минатом обращаться, потому что городу нужен мост с точки зрения стратегической безопасности как путь эвакуации жителей города Томска в случае ЧП в Северске (город-спутник Томска с Сибирским химическим комбинатом - ИФ)", - пояснил А.Сафронов. Ранее сообщалось, что ОАО "Сибмост" на собственные средства готовит проект автомобильного моста через реку Томь в Томске. Предполагается, что мост будет вантовым и будет иметь три полосы для движения в каждую сторону.

16 ������� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.

Почему краска не сохнет. Иногда во время ремонта случается так, что краска не высыхает. Это может произойти из-за использования некачественной лакокрасочной продукции или некачественного инструмента. Либо вместо пластификатора, растворителя или их смеси присутствует керосин, либо в продукте нет или недостаточно отвердителя или сиккатива, возможно в краску попали какие-либо примеси, в результате плохого хранения - в этих случаях краска не будет высыхать или же время высыхания значительно затянется. Другой вариант - если кисть или валик не новые и ранее где-то использовались, то на них могли остаться вещества, которые могли повлиять на высыхание краски. Для устранения дефекта необходимо удалить не высохшую краску и зачистить поверхность, а затем еще раз покрасить поверхность, краской не имеющей вышеописанных дефектов.

Соринки на поверхности, после окрашивания. Подобный дефект возникает, если в лакокрасочных материалах смола или сиккатив выпали в виде мелких крупинок. Крупинки оседают на дне банки и когда вы решаете что-то покрасить оставшейся краской, то крупинки попадают на окрашиваемую поверхность. Аналогичный результат может получится, если использовать грязную кисть. Для того, чтобы избавиться от сорности на окрашиваемой поверхности необходимо зашлифовать ее, а затем перекрасить отфильтрованной краской.

Дефект полосатости. Этот дефект появляется, когда применяют густые или плохо перемешанные лакокрасочные материалы, а так же когда применяют материалы в состав которых входят сухие наполнители, пастообразные добавки, пигменты плохо перемешанные с основным продуктом. Дефект исправляется путем нанесения дополнительного слоя. Предварительно краску следует хорошо размешать.

Дефект кратера. Дефект кратера появляется обычно, если использовать краскораспылители. Кратеры остаются, когда в еще не высохшем покрытии пузыри с воздухом лопаются. Этот дефект исправляется с помощью полировки сухого слоя краски и нанесения на поверхность более жидкой краски.

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.Дефект сморщивания. Если краска наносится очень толстым слоем или же содержит много сиккатива (в покрытиях алкидного и масляного типа), то может появиться дефект сморщивания. Дефект устраняется с помощью шлифовки сморщенного покрытия и окрашивания поверхности более тонким слоем.

Дефект шелушения. Шелушение на окрашенной поверхности может возникнуть в случаях плохой адгезии, т.е. когда сцепление краски и покрываемой краской поверхностью мало. Этот дефекта можно избежать если качественно очистить и подготовить поверхность к окрашиванию. Если поверхность уже окрашена и на ней появились шелушения, тогда необходимо хорошенько зачистить поверхность и обезжирить ее, а затем окрасить заново.

Дефект запотевания. Иногда, после окрашивания, на краске может появиться салистый тусклый налет, это происходит при использовании эмалей и лаков на основе природных смол. Чтобы устранить дефект выпотевания нужно поверхность протереть ветошью смоченной в растворителе.

� ������ ������� �