Утвержден проект Кожуховской линии метро от станции "Авиамоторная" в район "Косино-Ухтомский"

На Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) утвердили проект планировки участка линейного объекта метрополитена проектируемой линии Кожуховская от станции "Авиамоторная" в район "Косино-Ухтомский" (участок от станции "Некрасовка" до станции "Нижегородская улица"), сообщает Москоминвест. В сообщении уточняется, что Кожуховскую линию метрополитена из центра Некрасовки предусматривается проложить вдоль Покровской улицы (проезда 276), проектируемой магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань (район Косино-Ухтомский), пересекая Рязанское направление МЖД, пройти под жилым районом Выхино-Жулебино, вдоль Ферганской улицы, Рязанского проспекта (районы Рязанский, Нижегородский) до Нижегородской улицы. На участке от станции "Некрасовка" до станции "Нижегородская улица" (14,6 км) предлагается разместить 7 станций и несколько пересадочных узлов - с Таганско-Краснопресненской линией метрополитена, двумя направлениями - Рязанским и Горьковским Московской железной дороги (МЖД) и Малым кольцом МЖД. Сооружение и ввод в эксплуатацию Кожуховской линии метрополитена от станции "Авиамоторная" до станции "Некрасовка" предусматривается в 2016 году. При сооружении в 2015-2016 годах западного, северного и восточного участков Третьего пересадочного контура предусматривается организация беспересадочного сообщения от станции "Авиамоторная" до станции "Кунцевская".

17 �������� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Добавки в бетон

Регулировать свойства и качества современных бетонов, можно с помощью выпускаемых современных добавок. Такими добавками могут быть противоморозные добавки, пластификаторы, гидроизолирующие смеси и много других разных компонентов, которые могут поменять полностью свойства бетона. Устойчивость бетона к морозам очень большая, этому способствует добавленный в него хлористый кальций и хлористый натрий. Когда добавляют соли в бетон, то температура при которой вода начнет замерзать, снижается что при этом дает появится жидкой фазе, которая необходимая для твердения бетона. Марка бетона, который имеет способность твердеть при отрицательных температурах должна быть не меньше чем М-100.

Что бы бетон застывал при температуре -10 градусов, в него должно входить 9% хлористого калия и 6% хлористого натрия, но при большой необходимости, можно добавлять только хлористый натрий. Те кто работают с таким бетоном подсказывают, что лучше воду при готовке бетона, нагревать до температуры от 45 до 50 градусов. После того как бетон уложили, его накрывают для утепления опилками.

Добавки в бетонВ наше время, много компаний выпускают специальные добавки, которые помогают делать бетонирование при отрицательных температурах. Бетон, в котором есть добавки пластификатора, не влияет плохо на каркас. Также такой бетон не имеет токсических веществ, на что в первую очередь обращают много людей.

Для повышения морозостойкости также используют специальный пластификатор. Такой пластификатор помогает бетону быть в два раза устойчивым к морозам, и увеличивает его плотность. Все это дает экономию цемента до 20 процентов, если сравнять такой цемент с обычным портландцементом. Добавка замедления, позволяет задержать твердение до 8 часов, что в дальнейшем не дает появления трещин в бетоне.

� ������ ������� �