На севере и северо-востоке Москвы откроют шесть новых станций метро

Мэр столицы Сергей Собянин в понедельник утром осмотрел ход строительства второго, южного вестибюля станции метро "Петровско-Разумовская" Люблинско-Дмитровской линии. Начало проходки наклонного хода второго вестибюля общей длиной 103 м запланировано на апрель 2013 года, окончание проходки - ноябрь 2013 года. "Мы начали забуривать наклонный ход второго входа на станцию "Петровско-Разумовская". Очень непростое решение", - сказал мэру его заместитель, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин. Он уточнил, что станция "Петровско-Разумовская" находится на глубине 64 м. Градоначальник поинтересовался у М.Хуснуллина, как ведутся работы по строительству северного участка Люблинско-Дмитровской линии, ввод которого планировался сначала в 2015 году, а затем - к концу 2014 года. "Это одна из самых больших, протяженных и трудных линий", - напомнил мэр. По его словам, продление Люблинско-Дмитровской линии на север и северо-восток столицы позволит улучшить транспортное обслуживание районов, где проживает более полумиллиона человек. М.Хуснуллин ответил, что строители планируют сдать в конце 2014 года 10,3 км линии, в том числе шесть километров - глубокого заложения. По информации заммэра, за счет градостроительных решений экономия при строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии составит, как минимум, 7 млрд рублей. "Кроме этого, это дало нам экономию по времени не меньше, чем один год", - пояснил глава стройкомплекса. По словам М.Хуснуллина, после того как в 2014 года будет сдано шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская", городские власти рассмотрят вопрос продления линии в район Лианозово и поселка Северный. "Либо это будет скоростной трамвай, либо это будет метро", - уточнил заммэра. Кроме того, по его словам, в районе станции "Петровско-Разумовская" появится транспортно-пересадочный узел, а в районе станции "Селигерская" - автовокзал. "Очень напряженный график для Метростроя. Надеюсь, что мы справимся", - подчеркнул глава стройкомплекса. В свою очередь руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил журналистам, что станции глубокого заложения, как показывает практика, на 30-40% дороже, чем неглубокого. "Конкретную информацию о стоимости линии мы дадим в марте 2013 года", - сообщил А.Бочкарев. План развития Московского метрополитена до 2020 года включает строительство 150 километров новых линий, семи новых электродепо, реконструкцию восьми электродепо и сооружение четырех дополнительных вестибюлей на действующих станциях. В 2013 году планируется ввести 14 км линий, семь станций, два электродепо, в 2014 году - 17,9 км линий, девять станций, один пересадочный узел, четыре электродепо.

18 ������� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Малярные работы. Подготовка к окраске потолков и стен.

Подготавливая комнату к покраске стен или потолка, прежде всего снимите шторы, все предметы со стен, выньте все лишние гвозди. Заранее закупите все необходимые для окраски инструменты.

Вынесите из комнаты все легкие вещи, например, стулья, небольшие столы, радиоаппаратуру, телевизор и т.п., а тяжелую мебель (шкафы и т.п.) передвиньте на середину комнаты и накройте плотной бумагой или полиэтиленовой пленкой.

Что бы не выпачкать полы, застелите их газетами, полиэтиленовой пленкой или другими материалами.

Потолок нужно промыть перед окраской водой с помощью щетки. Если старый слой краски очень толстый, его необходимо промыть еще раз или соскоблить шпателем.

Пока потолок сохнет, стены тоже промойте теплой водой и соскоблите краску, если необходимо, во влажном состоянии.

Малярные работы. Подготовка к окраске потолков и стен.Если стены были оклеены обоями, намочите их щеткой, предварительно смоченной в теплой воде, после чего соскоблите обои с помощью шпателя.

Стены следует подготовить к окраске или оклейке обоями, и эту операцию не следует недооценивать, так как ни хорошее окрашивание, ни новые обои не могут закрыть повреждения в штукатурке.

С помощью шпатлевки выравнивайте стены и замажьте щели. Затем, после высыхания шпатлевки, покройте стены грунтовкой, это необходимо для того, чтобы краска (как и обои) лучше ложилась и держалась на поверхности.

� ������ ������� �