Финские компании намерены участвовать в конкурсе на строительство приграничной дороги

Три финские компании подали заявки на участие в объявленном в Карелии конкурсе на строительство дороги к пункту пропуска Сювяоро-Париккала в Лахденпохском районе, сообщила пресс-служба регионального правительства со ссылкой на главу республики Александра Худилайнена. "По словам главы республики, Карелия может стать одним из первых российских регионов, который привлечет иностранных подрядчиков и современные технологии для реализации своих инфраструктурных проектов", - говорится в сообщении. В настоящее время на официальном сайте РФ о госзакупках размещена информация о двух открытых конкурсах на реконструкцию участков автомобильной дороги Ихала-Райвио-госграница общей протяженностью 28 км, ведущей к пункту пропуска Сювяоро-Париккала. Начальная цена контрактов составляет 458,4 млн рублей и 439,5 млн рублей. Окончание выполнения работ запланировано на июль 2014 года. Реконструкция автодороги является одним из условий получения пунктом пропуска Сювяоро-Париккала международного статуса. Сейчас он является пунктом упрощенного пропуска, который действует только для вывоза лесопродукции. После реконструкции и получения международного статуса Сювяоро-Париккала сможет ежесуточно пропускать 450 грузовых и легковых автомобилей. Смотрите оригинал материала на http://interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=292308&sec=1461

26 ������� 2013

� ������ �������� �

�������� �����

Балкон моего дома

Я иду по дороге и возвращаюсь обратно, проходя мимо своих двух и трехэтажных домов. Эти родные для меня места всегда удивляют изумительными балкончиками на их фасаде. Много раз меня посещала мысль выйти на свой балкон в легком платье и встретить вечерние сумерки, погружаясь в вечернюю тишину.

Обидно, но мой город шумит круглыми сутками. И своих соседей по балконам я не разу не видела. С тех пор, как начали строительство зданий, специалисты - архитекторы задумывали строительство лоджий и балконов для отдыха.

Однако эти веяния приобрели практический характер. Жильцы квартир делали бельевые сушилки, базы хранения зимних запасов огородов, склады хранения лыж, велосипедов и другого спортинвентаря. А застекленный балкон можно было сдавать в аренду, как жилое помещение, извлекая определенную выгоду. Затем, после остекления балкона, последние стали обрастать деревянными рейками и рамами.

Теперь остекленные лоджии и балконы повсеместно стали заполнять все дома. Это стало входить в генеральный план новых застроек. На смену деревянным рамам пришли пластиковые, как практичные и долговечные.

Балкон моего домаВедь пластиковые рамы гораздо лучше держат тепло и имеют лучшую шумоизоляцию.Но при всех этих достоинствах остекление будет напрасным, если не обратить внимание на состоянии кровли этого дома. Если последняя не будет хорошо утеплена и герметизирована. Современные материалы и хорошие специалисты преобразят внутреннее помещение даже как самое безнадежное в плане остекления вашего балкона, преобразуя в комфортный уголок, но испортят его внешний вид.

Тем, кто живет в домах исторической постройки придется смириться с настоящим существованием вещей и вряд-ли захотят делать какую – то перепланировку, мирясь с его бесполезностью. Дерзайте и возможно вы добьетесь успеха. Удачи вам!!!

� ������ ������� �