В столице планируется строительство гаражей на миллион машиномест

Почти 3 тыс. участков дополнительно выделят для строительства гаражей к 2025 году, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев "К 2025 году на территории Москвы планируется дополнительно выделить 2795 участков под размещение объектов гаражного назначения общей емкостью более 1 млн машиномест", - цитирует пресс-служба Москомстройинвеста выступление К.Тимофеева на выставке МИПИМ-2013 в Каннах. По его словам, на сегодня в столице зарегистрировано около 4,7 млн автомобилей, а парковочных мест - 1,056 млн, включая плоскостные парковки в границах улично-дорожной сети, во дворах, при социальных объектах и т.д. "В идеале - у каждого автомобиля должно быть место в гараже, но мы все понимаем, что для каждой машины парковочное место не создать, к тому же в условиях такой плотной городской застройки, какая есть в Москве", - отметил К.Тимофеев. По его словам, в "новой Москве" ситуация с парковками будет значительно лучше за счет того, что в отличие от "старых" территорий будут учтены ошибки прежнего градостроительства. Он отметил, что в начале 2013 года на заседании градостроительно-земельной комиссии была одобрена "Отраслевая схема размещения объектов гаражного строительства на территории города Москвы". "Инвестор может посмотреть все предложенные адреса, границы земельных участков и параметры предполагаемых объектов. Эти участки мы начинаем готовить для выставления на аукционы. В этом году на торгах планируется реализовать 59 земельных участков для строительства гаражных объектов",- сказал глава Москомстройинвеста. Он подчеркнул, что все построенные на этих участках объекты будут достаточно ликвидны, так как 30% площадей сможет занимать сопутствующая инфраструктура - сервисы, места по обслуживанию транспорта, магазины шаговой доступности, административная составляющая. "Сегодня у города есть ряд гаражных объектов, которые не были востребованы жителями. Мы планируем предлагать подобные объекты инвесторам для перепрофилирования, включения дополнительных функций и дальнейшей реализации", - сообщил К Тимофеев. Чтобы ликвидировать дефицит парковочных мест в ЦАО Москвы, Москомстройинвест предлагает инвесторам активно осваивать подземное пространство под площадями, а также исторические здания, в которые возможно встроить механизированную парковку, сохранив при этом целостность охраняемого фасада. По данным Москомстройинвеста, в 2012 году в Москве было построено и введено в эксплуатацию 195 объектов гаражного назначения на 51 тыс. 698 машиномест, в том числе 146 объектов - за счет средств инвесторов. В 2013 году запланировано строительство 104 капитальных объектов общей емкостью более 35 тыс. машиномест (без учета предполагаемых к реализации на торгах 59 участков).

19 ����� 2013

� ������ �������� �

�������� �����

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.

Почему краска не сохнет. Иногда во время ремонта случается так, что краска не высыхает. Это может произойти из-за использования некачественной лакокрасочной продукции или некачественного инструмента. Либо вместо пластификатора, растворителя или их смеси присутствует керосин, либо в продукте нет или недостаточно отвердителя или сиккатива, возможно в краску попали какие-либо примеси, в результате плохого хранения - в этих случаях краска не будет высыхать или же время высыхания значительно затянется. Другой вариант - если кисть или валик не новые и ранее где-то использовались, то на них могли остаться вещества, которые могли повлиять на высыхание краски. Для устранения дефекта необходимо удалить не высохшую краску и зачистить поверхность, а затем еще раз покрасить поверхность, краской не имеющей вышеописанных дефектов.

Соринки на поверхности, после окрашивания. Подобный дефект возникает, если в лакокрасочных материалах смола или сиккатив выпали в виде мелких крупинок. Крупинки оседают на дне банки и когда вы решаете что-то покрасить оставшейся краской, то крупинки попадают на окрашиваемую поверхность. Аналогичный результат может получится, если использовать грязную кисть. Для того, чтобы избавиться от сорности на окрашиваемой поверхности необходимо зашлифовать ее, а затем перекрасить отфильтрованной краской.

Дефект полосатости. Этот дефект появляется, когда применяют густые или плохо перемешанные лакокрасочные материалы, а так же когда применяют материалы в состав которых входят сухие наполнители, пастообразные добавки, пигменты плохо перемешанные с основным продуктом. Дефект исправляется путем нанесения дополнительного слоя. Предварительно краску следует хорошо размешать.

Дефект кратера. Дефект кратера появляется обычно, если использовать краскораспылители. Кратеры остаются, когда в еще не высохшем покрытии пузыри с воздухом лопаются. Этот дефект исправляется с помощью полировки сухого слоя краски и нанесения на поверхность более жидкой краски.

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.Дефект сморщивания. Если краска наносится очень толстым слоем или же содержит много сиккатива (в покрытиях алкидного и масляного типа), то может появиться дефект сморщивания. Дефект устраняется с помощью шлифовки сморщенного покрытия и окрашивания поверхности более тонким слоем.

Дефект шелушения. Шелушение на окрашенной поверхности может возникнуть в случаях плохой адгезии, т.е. когда сцепление краски и покрываемой краской поверхностью мало. Этот дефекта можно избежать если качественно очистить и подготовить поверхность к окрашиванию. Если поверхность уже окрашена и на ней появились шелушения, тогда необходимо хорошенько зачистить поверхность и обезжирить ее, а затем окрасить заново.

Дефект запотевания. Иногда, после окрашивания, на краске может появиться салистый тусклый налет, это происходит при использовании эмалей и лаков на основе природных смол. Чтобы устранить дефект выпотевания нужно поверхность протереть ветошью смоченной в растворителе.

� ������ ������� �