Началось строительство ЦКАД

Строители начали работы по проекту сооружения Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства (Мосавтодор) Константин Ляшкевич. "Реализация проекта ЦКАД уже началась: на двух пусковых комплексах - третьем и четвертом - ведутся подготовительные работы, сейчас переносятся линии электропередач, готовится инженерная инфраструктура для пересечений с магистральными газо- и нефтепроводами, идет подготовка новых территорий для прокладки инженерных коммуникаций, которые будут пересекаться с будущим ЦКАДом", - сказал К.Ляшкевич на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса". По его словам, начался процесс подготовки к изъятию земель, оформляются кадастровые и межевые дела. Госкомпания-заказчик имеет полный комплект документации. По третьему и четвертому пусковым комплексам будут заключаться концессионные соглашения. Мы ожидаем, что этап подготовки территории по третьему пусковому комплексу будет завершен в 2014 году", - отметил К.Ляшкевич. Он подчеркнул, что при обсуждении сроков реализации Мосавтодор подтвердил готовность ускорить процесс заключения концессионных соглашений и ведение подготовительных работ, чтобы начать стройку раньше. "Четко определен срок окончания строительства ЦКАД в пределах Малого бетонного кольца - это 2018 год. Надо этот процесс ускорить", - сказал К.Ляшкевич. По его словам, планируется создать объезды населенных пунктов. "Транзитный транспорт будет выведен из населенных пунктов, мы дадим возможность жителям дышать более чистым воздухом. Программа строительства востребована со всех точек зрения - пользователей автомобильных дорог и жителей населенных пунктов, через которые проходит малая бетонка", - отметил он. Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) - масштабный проект развития инфраструктуры Московской области. В связи с расширением границ Москвы в 2012 году часть ЦКАД пройдёт и по территории Москвы. Общая протяжённость ЦКАД составит 525 км. Строительство предполагает частичную реконструкцию "Малой Бетонки" (5 пусковой комплекс): расширение полос или организацию многочисленных обходов. Как рассказал К.Ляшкевич, стоимость строительства Центральной кольцевой автодороги оценивается в 300 млрд рублей. " Стоимость высокая, но она обусловлена тем, что будет строиться четыре полосы движения, но все развязки, все путепроводы будут строиться на полное развитие - на шесть и на восемь полос. То есть на искусственных сооружениях, на всех будет минимум шесть полос движения", - сказал К.Ляшкевич.

30 ������� 2013

� ������ �������� �

�������� �����

Ремонт. Окна, двери, рамы.

Сохранить тепло в квартире можно с помощью создания дополнительного воздушного промежутка в оконном проеме. Для этого возьмите лист полиэтиленовой или лавсановой пленки и приклейте его клейкой лентой к оконной раме или к стене. Когда морозы спадут, такой утеплитель легко удалить.

Парафин поможет вам замазать щели в окнах. Для этого разогрейте парафин, например в воде при температуре около 70 градусов, наберите его в шприц. С помощью шприца вы легко замажете парафином щели в окнах.

С помощью пасты, составленной из 2 частей мела, одной части мучного клея для обоев и воды, можно надежно утеплить сдвоенные окна . Сделанной пастой заполните углубления между створками. Весной, когда вы откроете окно - замазка осыплется.

Ремонт. Окна, двери, рамы.При заклеивании окон, вместо обычной бумаги можно использовать скотч или лейкопластырь.

Очень удобно пользоваться металлическим рожком для обуви при замазке окон, полукруглый конец рожка оставляет за собой ровный шов, хорошо разглаживает замазку и снимает ее излишки.

Если ваши окна выходят на солнечную сторону, то защитить комнату от света можно с помощью самодельной занавески отражателя (из марли или белой бумаги, с наклеенной на них фольгой) или же с помощью жалюзи. Размещают такие занавески или жалюзи между рамами.

Легко удалить пятна краски с окна после ремонта с помощью бритвы вставленной в станок для бритья.

С помощью копировальной бумаги легко подогнать окно. Бумагу закладывают между коробкой и створкой. След от бумаги укажет где зажимает, там и следует подстрогать.

Что бы предотвратить окрашенные поверхности от слипания, при закрывании окрашенных окон или дверей. Положите между поверхностями полоски оберточной фольги.

Чтобы из-под межкомнатных дверей не дуло, на их нижний торец прибывают валик из сукна.

Чтобы укрепить расшатавшуюся дверь, нужно в коробке и в торце стены просверлить отверстия, таких отверстий с каждой стороны должно быть 2-3, в эти отверстия забивают деревянные пробки, а в пробки вгоняют металлические стержни.

Осевшую дверь можно поправить с помощью ножовки, под осевший угол подложите разведенную ножовку и встаньте на нее ногой, несколько раз энергично откройте и закройте дверь. Продолжайте процедуру до тех пор, пока угол двери не будет подпилен.

Ремонт. Окна, двери, рамы.Чтобы смазать дверные петли, можно просверлить в каждой верхней полупетле по отверстию диаметром 3 мм, отступив от стыка полупетель на 15 мм, отверстия должны доходить только до оси шарнира - штыря. В этом случае вам не придется снимать двери, чтобы их смазать.

Маленький кусочек графита поможет вам избавиться от скрипа. Если чуть-чуть приподнять дверь и положить маленький кусочек графита в щель приподнятой петли, то графит там разотрется и прослужит в качестве смазки.

Чтобы дверные петли не скрипели при навешивании на штырь, нужно надеть на него шайбу из полиэтиленовой пробки от пузырька.

Что бы набойка на дверном косяке не стиралась и плотно удерживала дверь, покройте ее поверхность тонким слоем масляной краски.

Застопорить дверь можно с помощью обычного шпингалета с резиновым наконечником. Подберите так высоту крепления шпингалета, чтобы при опущенной задвижке, наконечник с силой упирался в пол и удерживал дверь.

� ������ ������� �