На каждый новый метр жилья в Москве требуется 38 тыс. рублей на транспортную и социальную инфраструктуру

Для сбалансированного развития Москвы в ближайшие годы на каждый возводимый квадратный метр жилья требуется около 38 тыс. рублей на развитие транспортной, социальной инфраструктуры и строительство метро, сообщил глава департамента экономической политики и развития города Максим Решетников. "Чтобы обеспечить комфортную среду для проживания на 1 кв. м жилья мы должны затратить 12 тыс. рублей на транспортную инфраструктуру, в том числе на строительство крупных магистралей, 12 тыс. рублей на социальную инфраструктуру - строительство школ, поликлиник, больниц и детских садов. Еще 14 тыс. рублей нужны на строительство метро", - рассказал М.Решетников, выступая на Московском урбанистическом форуме. Он отметил, что в последние годы все эти затраты брал на себя город. "С изменением законодательства теперь через арендные платежи нам удается от девелоперов получить значительную часть доходов, которые во многом покрывают эти расходы, но не полностью", - сказал М.Решетников, уточнив, что за счет инвесторов, строящих жилье, должны покрываться расходы на транспортную и социальную инфраструктуру без учета строительства метро.

9 ������� 2013

� ������ �������� �

�������� �����

Добавки в бетон

Регулировать свойства и качества современных бетонов, можно с помощью выпускаемых современных добавок. Такими добавками могут быть противоморозные добавки, пластификаторы, гидроизолирующие смеси и много других разных компонентов, которые могут поменять полностью свойства бетона. Устойчивость бетона к морозам очень большая, этому способствует добавленный в него хлористый кальций и хлористый натрий. Когда добавляют соли в бетон, то температура при которой вода начнет замерзать, снижается что при этом дает появится жидкой фазе, которая необходимая для твердения бетона. Марка бетона, который имеет способность твердеть при отрицательных температурах должна быть не меньше чем М-100.

Что бы бетон застывал при температуре -10 градусов, в него должно входить 9% хлористого калия и 6% хлористого натрия, но при большой необходимости, можно добавлять только хлористый натрий. Те кто работают с таким бетоном подсказывают, что лучше воду при готовке бетона, нагревать до температуры от 45 до 50 градусов. После того как бетон уложили, его накрывают для утепления опилками.

Добавки в бетонВ наше время, много компаний выпускают специальные добавки, которые помогают делать бетонирование при отрицательных температурах. Бетон, в котором есть добавки пластификатора, не влияет плохо на каркас. Также такой бетон не имеет токсических веществ, на что в первую очередь обращают много людей.

Для повышения морозостойкости также используют специальный пластификатор. Такой пластификатор помогает бетону быть в два раза устойчивым к морозам, и увеличивает его плотность. Все это дает экономию цемента до 20 процентов, если сравнять такой цемент с обычным портландцементом. Добавка замедления, позволяет задержать твердение до 8 часов, что в дальнейшем не дает появления трещин в бетоне.

� ������ ������� �