Мостострой №6 будет строить участок обхода центра Петербурга за 1,5 млрд руб.

Открытое акционерное общество "Мостостроительный трест №6" выиграло тендер на право строительства очередного участка транспортного обхода центра Петербурга, следует из материалов государственного заказа. Победитель предложил построить вторую очередь дороги от Атаманского моста до "Французского ковша" (тупиковый канал на южном берегу Обводного канала) с мостом через протоку за 1 млрд 513,62 млн рублей. Второй участник аукциона, ЗАО "Производственное объединение "Возрождение" предложило исполнить контракт за 1 млрд 454,03 млн рублей. В комитете госзаказа Петербурга уточнили, что "Мостострой №6" предложил лучшие условия исполнения контракта и получил наиболее высокий балл по результатам оценки заявки (в том числе по квалификации участника - ИФ). Победитель конкурса должен будет построить участок в течение 25 месяцев. Петербург объявил тендер на проведение работ в конце 2013 года. Максимальная цена контракта составляла 1 млрд 514,61 млн рублей. Как сообщалось ранее, власти города оценивают проект создания транспортного обхода центра Петербурга в 50 млрд рублей. ОАО "Мостострой №6" выполняет весь комплекс работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту мостов, тоннелей, путепроводов, гидротехнических сооружений, возведению объектов промышленного и гражданского назначения, а также объектов атомной и тепловой энергетики. Среди проектов, реализуемых компаний - строительно-монтажные работы на Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС-2, реконструкция мостов на трассе М-18 "Кола", реконструкция набережных Обводного канала в Санкт-Петербурге и другие. Группа компаний "Возрождение" занимается дорожно-транспортным строительством, добычей и обработкой природного камня, производством строительных материалов. Среди реализованных проектов группы в Санкт-Петербурге - реконструкция Синопской набережной, Дунайского проспекта, строительство восточного полукольца КАД, реконструкция Киевского шоссе, строительство развязки на Пироговской набережной и другие объекты.

3 ������ 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Технология укладки ковровых покрытий

От того насколько правильно уложено ковровое покрытие зависит не только внешний вид, но и долговечность его использования. Улаживаются ковровые покрытия на ровную поверхность. Под материал необходимо постелить специальную подложку. Это позволит увеличить эластичность покрытия, и повысить уровень звуко- и теплоизоляции. Чаще всего в качестве подложки используют войлок или пенополиуретан высотой 5 — 10 мм.

По виду укладки ковровых покрытий выделяют:

свободную укладку;
наклеивание;
укладку с применением двухсторонней липкой ленты, которая подкладывается под края материала.

Технология укладки ковровых покрытийПри наклеивании такого покрытия обычно достаточно проклеивать лишь стыки и края. Однако если покрытие улаживается на лестнице или в помещении с высокой проходимостью, то лучше проклеить всю поверхность. В качестве клея можно использовать даже ПВА, но лучше отдать предпочтение фирменному клею. При нанесении клея на поверхность из натуральной основы, следует быть осторожным, так как он может проступить через покрытие.

� ������ ������� �