"Автодор" вернет развязку в Петербурге в проект трассы М-11

ГК "Автодор" объявила открытый одноэтапный конкурс на право заключения договора на корректировку проектной документации автомобильной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург". Как следует из документов на сайте госзакупок, речь идет о строительстве трассы с 646 по 684 км (вторая очередь строительства). Как пояснили "Интерфаксу" в компании, речь идет о возвращении в проект подключения к улице Софийская в Петербурге. "В первоначальном варианте проекта подключение с развязкой было, однако в 2008 г. Главгосэкспертиза посчитала эту развязку излишней и исключила ее из проекта. Сейчас госкомпания объявила конкурс с тем, чтобы заново рассчитать проект этой развязки", - отметили в "Автодоре". Дата и время окончания подачи заявок - 24 апреля, дата рассмотрения заявок - 8 мая, подведение итогов - 15 мая. Начальная (максимальная) цена договора - 61,3 млн руб. Как говорится в материалах конкурса, работы должны быть выполнены через 10 месяцев с даты заключения договора. При этом, как говорится в материалах, значимость критерия "Цена договора" составляет 20%, критерия "Квалификация участника конкурса" - 20%, критерия "Качество выполняемых работ" - 10% и критерия "Проектное решение" - 50%. В числе подкритериев также указаны наличие у участника опыта работ по инженерным изысканиям и/или подготовке проектной документации для ремонта, строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений за последние пять лет, наличие специалистов и необходимого оборудования, а также инновационность решений. Предполагается, что объект будет иметь 4 полосы для движения с расчетной скоростью 100 км/ч.

7 ������ 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Как установить дверь

Сначала устанавливают дверную коробку, которая положит начало установки самой двери. Дверные коробки, которые делаются из досок имеющих ширину около 100 мм и толщину около 50-60 мм, предназначены для кирпичных и каменных домов. Детали подготовливают, обстругивая, затем крепят вместе собой при помощи шипов, при этом очень важно держать прямой угол. В процессе установки необходимо смотреть за тем, чтобы нижние и верхние доски имели строго горизонтально положение, и аналогичное расположение имели боковые доски. затем после выранивания и установки дверной коробки, необходимо ее закрепить.

Дверная коробка крепится к стенам при помощи стальных штырей или гвоздей, имеющих болшую длину и толщину. Очень трудно вбить гвоздь или штырь в кирпичные или бетонные стены, поэтому заранее в тех местах, где будет вбиваться гвоздь, нужно просверлисть отверстия и вставить в них деревянные пробки, в которые и нужно вбивать гвозди.

В процессе устанки дверей в доме следует знать, что пороги ставятся во внешних дверных проемах. Для этого пол в комнате следует приподнять относительно к полу в коридоре.

Теперь перейдем к установке внутренних дверей. Внутренние двери не такие тяжелые, как наружные, и коробка для них будет состоят из трех брусков. Так же отсутствует порог.

Внутренние двери отличаются креплением - закрепляются при помощи гвоздей. Щели между коробкой и стеной закрывают наличниками.

Навешивание двери идет после установки дверной коробки.

Как установить дверьСостругивая ее торцевую сторону, двери ее, тем самым, подстаивают под размер дверной коробки, после этого дверь навешивают на петли и намечaют излишек, снимают с петель и срезают его. Когда дверь будет окончательно подогнана, ее навешивают уже стационарно.

Выбирать петли следует по размеру. Крепление петлей осуществляется с помощь шурупов.

Петли, которые используют для навешивания дверей, подразделяю на полушарнирные (только съемные) и шарнирные (могут быть съемными и глухими (стержень можно вынуть). И на те, которые состоят из 2-ух частей - стержня и половинок. Съемные петли принято считать, более простыми. Для уменьшения трения между картами, нужно надеть на стержень латунное или бронзовое кольцо. Размер петель нужно устанавливать, в зависимости от самой двери.

� ������ ������� �