Структура "Суммы" построит и реконструирует 10 км дороги М-29 "Кавказ" за 3,9 млрд руб

Структура группы "Сумма" - ООО "Стройновация" - стала победителем аукциона ФКУ "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" на право выполнения работ по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-29 "Кавказ" на участке в Кабардино-Балкарской республике (КБР), сообщается на портале госзакупок. "Стройновация" предложила выполнить работы за 3 млрд 920 млн 716 тыс. 616,45 рубля при начальной (максимальной) цене закупки 3 млрд 940 млн 418 тыс. 710 рублей. Проектом предусмотрено проведение работ по строительству и реконструкции автодороги М-29 "Кавказ" на территории Кабардино-Балкарской республики. Общая протяженность участка, на котором будут выполнены работы, составляет 10 км - с 387-го до 397-го км. "Стройновация" занимается строительством объектов для нефтегазовой промышленности, транспортной инфраструктуры, промышленных сооружений. Группа "Сумма" объединяет активы в портовой логистике, инжиниринге, строительстве, телекоммуникационном и нефтегазовом секторах. Основатель и акционер компании - Зиявудин Магомедов.

9 ������ 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Добавки в бетон

Регулировать свойства и качества современных бетонов, можно с помощью выпускаемых современных добавок. Такими добавками могут быть противоморозные добавки, пластификаторы, гидроизолирующие смеси и много других разных компонентов, которые могут поменять полностью свойства бетона. Устойчивость бетона к морозам очень большая, этому способствует добавленный в него хлористый кальций и хлористый натрий. Когда добавляют соли в бетон, то температура при которой вода начнет замерзать, снижается что при этом дает появится жидкой фазе, которая необходимая для твердения бетона. Марка бетона, который имеет способность твердеть при отрицательных температурах должна быть не меньше чем М-100.

Что бы бетон застывал при температуре -10 градусов, в него должно входить 9% хлористого калия и 6% хлористого натрия, но при большой необходимости, можно добавлять только хлористый натрий. Те кто работают с таким бетоном подсказывают, что лучше воду при готовке бетона, нагревать до температуры от 45 до 50 градусов. После того как бетон уложили, его накрывают для утепления опилками.

Добавки в бетонВ наше время, много компаний выпускают специальные добавки, которые помогают делать бетонирование при отрицательных температурах. Бетон, в котором есть добавки пластификатора, не влияет плохо на каркас. Также такой бетон не имеет токсических веществ, на что в первую очередь обращают много людей.

Для повышения морозостойкости также используют специальный пластификатор. Такой пластификатор помогает бетону быть в два раза устойчивым к морозам, и увеличивает его плотность. Все это дает экономию цемента до 20 процентов, если сравнять такой цемент с обычным портландцементом. Добавка замедления, позволяет задержать твердение до 8 часов, что в дальнейшем не дает появления трещин в бетоне.

� ������ ������� �