В столице капитально ремонтируют до 80 подземных переходов в год

На капитальный ремонт столичных подземных переходов там, где это требуется, понадобится несколько лет, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра работ по обновлению подземного перехода на Комсомольской площади. "Мы вышли на темп капитальной реконструкции переходов по 50-80 в год",- сказал С.Собянин, уточнив, что всего в городе около 500 таких объектов, не считая подземных переходов, которые находятся в ведении метрополитена. "Таким образом, мы в течение нескольких лет капитально отремонтируем все переходы, которые этого требуют. Наведем порядок с торговлей, которая находится здесь, с освещением и безопасностью", - отметил С.Собянин. Капитальный ремонт подземных пешеходных переходов идет в Москве с 2013 года. Мэр напомнил, что в Москве реализуется большая программа строительства и ремонта подземных пешеходных переходов, "по которым каждый день проходят миллионы москвичей". Как уточнил заместитель мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, первый этап этой программы рассчитан на три года. "В этом году мы сделаем 86 объектов, на 50-ти работы уже ведутся, 8 сделаны. В прошлом году сделали 13. Работы идут без отставания, и мы задачу реализуем полностью",- сказал П.Бирюков.

15 ���� 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Крыша. Ремонт крыши из шифера.

Шифер на крыше отслужив 12-15 лет начинает ветшать: появляются трещины, мелкие отколы и прочее. Ремонт необходим крыше в этом случае.

Ремонтировали крышу из шифера по старой методике следующим способом: крышу очищали, мыли, сушили, грунтовали олифой, а затем все трещины покрывали тканевыми полосками, пропитанными масляной краской. После этого иногда крышу красили масляной краской. Такой ремонт продлевал срок жизни крыши на 2-4 года.

На сегодняшний день существует более современный способ ремонта шифера, он достаточно прост и проверен, при этом способе ремонта крыша "проживает" еще 8-10 лет.

Крыша. Ремонт крыши из шифера.Для ремонта крыши из шифера вам понадобятся следующие материалы: клей ПВА, цемент, желательно марки 300 и выше, распушенный асбест и вода.

Вместо клея ПВА, вы можете использовать водоэмульсионные морозоустойчивые краски марок Э-АК-111, Э-ВА-17, Э-ВС-17, однако при этом несколько снижается долговечность отремонтированной крыши.

Вместо распушенного асбеста, можно использовать листовой асбест, натертый на мелкой терке.

Готовят смесь для ремонта крыши небольшими порциями на 3 часа работы. Смешивают 1-2 о.ч. цемента с 3 о.ч. распушенного асбеста и разводят клеем ПВА, разбавленным водой (водоэмульсионную краску водой не разбавляют). Смесь для ремонта должна иметь консистенцию сметаны.

Обметают крышу, очищая участки, занесенные землей, покрытые лишайником. Затем крышу моют из водопроводного шланга. Особенно тщательно промывают (пользуясь жесткой щеткой) участки с трещинами.

После просушки крышу грунтуют разведенным водой клеем ПВА (1 о.ч. клея, 3 о.ч. воды).

Ремонт крыши заключается прокрашивании мест с трещинами за два прохода так, чтобы слой "краски" был толщиной не менее 2 мм.

При ремонте крыши удобно использовать самодельную кисть: отрезок резинового шланга насаживают на длинную ручку и в него (под углом) вставляют кисть. Ремонт крыши нужно проводить в пасмурную погоду.

� ������ ������� �