Итальянские инвесторы проявили интерес к строительству "легкого" метро в Подмосковье

Итальянские компании изъявили желание войти в рабочую группу по разработке концепции строительства "легкого" метро в Московской области наряду с немецкими, китайскими и французскими предприятиями, сообщил заместитель председателя правительства Подмосковья Денис Буцаев журналистам. "Крупная итальянская компания, АО "Финмекканика", которая является совладельцем вертолетного завода в Томилино, проявила интерес к участию в проекте по строительству "легкого" метро в Московской области. (..) Однако, говорить о конкретном участии (предприятия, - ИФ) можно будет тогда, когда они определят своих представителей в рабочую группу. Мы считаем, что для этого нет никаких препятствий", - сказал Д.Буцаев. По его словам, свою заинтересованность в участии в проекте также изъявили немецкие и китайские компании, которые включены в рабочую группу по разработке концепции строительства "легкого" метрополитена. "Мы знаем, что есть заинтересованность со стороны французской компании и в настоящий момент итальянцы также попросили включить себя в рабочую группу. (...) Сейчас существует легкий ажиотаж среди всех компаний, которые занимаются подобного рода проектами в мире. Естественно, что итальянцы не хотят быть в стороне от процесса", - добавил зампред. Согласно материалам, подготовленным к мероприятию, АО "Финмекканика" работает в сферах оборонной промышленности, энергетики, вертолетостроения, телекоммуникаций и транспорта. 19 июня концепция строительства легкого метро в Московской области была озвучена губернатором Московской области Андреем Воробьевым во время рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным. Данная идея была одобрена главой государства. Предполагается, что реализация проекта позволит значительно разгрузить трассы по направлению в сторону Москвы, а также значительно упростит передвижение жителей области. 24 июля в здании Дома правительства Московской области состоялась встреча руководства региона с итальянской делегацией.

25 ���� 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Как установить дверь

Сначала устанавливают дверную коробку, которая положит начало установки самой двери. Дверные коробки, которые делаются из досок имеющих ширину около 100 мм и толщину около 50-60 мм, предназначены для кирпичных и каменных домов. Детали подготовливают, обстругивая, затем крепят вместе собой при помощи шипов, при этом очень важно держать прямой угол. В процессе установки необходимо смотреть за тем, чтобы нижние и верхние доски имели строго горизонтально положение, и аналогичное расположение имели боковые доски. затем после выранивания и установки дверной коробки, необходимо ее закрепить.

Дверная коробка крепится к стенам при помощи стальных штырей или гвоздей, имеющих болшую длину и толщину. Очень трудно вбить гвоздь или штырь в кирпичные или бетонные стены, поэтому заранее в тех местах, где будет вбиваться гвоздь, нужно просверлисть отверстия и вставить в них деревянные пробки, в которые и нужно вбивать гвозди.

В процессе устанки дверей в доме следует знать, что пороги ставятся во внешних дверных проемах. Для этого пол в комнате следует приподнять относительно к полу в коридоре.

Теперь перейдем к установке внутренних дверей. Внутренние двери не такие тяжелые, как наружные, и коробка для них будет состоят из трех брусков. Так же отсутствует порог.

Внутренние двери отличаются креплением - закрепляются при помощи гвоздей. Щели между коробкой и стеной закрывают наличниками.

Навешивание двери идет после установки дверной коробки.

Как установить дверьСостругивая ее торцевую сторону, двери ее, тем самым, подстаивают под размер дверной коробки, после этого дверь навешивают на петли и намечaют излишек, снимают с петель и срезают его. Когда дверь будет окончательно подогнана, ее навешивают уже стационарно.

Выбирать петли следует по размеру. Крепление петлей осуществляется с помощь шурупов.

Петли, которые используют для навешивания дверей, подразделяю на полушарнирные (только съемные) и шарнирные (могут быть съемными и глухими (стержень можно вынуть). И на те, которые состоят из 2-ух частей - стержня и половинок. Съемные петли принято считать, более простыми. Для уменьшения трения между картами, нужно надеть на стержень латунное или бронзовое кольцо. Размер петель нужно устанавливать, в зависимости от самой двери.

� ������ ������� �