Второй выход из метро "Спортивная" в Петербурге откроют ко Дню города в 2015 году

Власти Петербурга рассчитывают, что второй выход со станции метро "Спортивная" будет открыт ко Дню города в 2015 году. "У нас срок окончания работ - 2015 год, сентябрь, но ко Дню города откроем", - сообщил вице-губернатор Марат Оганесян во время визита на стройплощадку. По его словам, администрация Петербурга разрабатывает схему транспортного движения на Васильевском острове с учетом одновременного закрытия Тучкова моста, станции метро "Василеостровская" и строительства новой станции метро на Большом проспекте ("Горный институт" - ИФ). М.Оганесян подчеркнул, что схема будет вынесена на публичное обсуждение перед утверждением. По его словам, Тучков мост необходимо закрывать на аварийный ремонт, это планируется сделать в 2015 году. Станцию "Василеостровская" планируется закрыть после введения в эксплуатацию второго выхода со "Спортивной". Станция метро "Спортивная" расположена на Петроградской стороне, является единственной в мире двухуровневой односводчатой станцией глубокого заложения. Второй вестибюль станции расположится на Васильевском острове под землей в районе съезда с Тучкова моста на набережную Макарова. "Спортивная" будет соединена с новым вестибюлем подземным тоннелем под Малой Невой, оборудованным движущимися тротуарами (траволаторами), которые впервые будут применены в метрополитенах России. Врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко ранее сообщал журналистам, что Тучков мост, соединяющий Васильевский остров с Петроградской стороной, частично закроют на ремонт в 2015 году. "С момента строительства он не ремонтировался ни разу, поэтому принято решение после того, как мы завершим строительство второго выхода со станции метро "Спортивная", поставить его на капитальный ремонт. Это будет в 2015 году. Но полностью мы закрывать его не будем, будем перекрывать и ремонтировать по половине моста, чтобы обеспечить движение общественного транспорта", - отметил Г.Полтавченко. Капитальный ремонт моста планируется завершить в течение двух лет, к четвертому кварталу 2016 года. Стоимость работ оценивается в 3,8 млрд рублей. "Мы планируем полностью заменить железобетонные конструкции моста металлическими, потому что то состояние, в которое мост пришел, говорит нам о том, что технически верно делать пролеты из металла. Разводную часть будем капитально ремонтировать с полной заменой всех механизмов", - добавил Г.Полтавченко.

4 ������� 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Малярные работы

Малярные работы выполняют для придания стенам красивого, нарядного вида. Для окрашивания различных поверхностей применяют водные и синтетические составы красок. Для приготовления определенного тона и подбора сочетания красок пользуются колерной книжкой. При окрашивании стен необходимы специальные инструменты и материалы для малярных работ.


Инструменты для малярных работ

Малярные работыКисти - основной инструмент для малярных работ. Их различают по форме, диаметру и материалу. Кисти больших диаметров применяются для окрашивания стен, потолков; небольших диаметров, или ручники, применяют для окраски дверей, плинтусов и других мелких деталей.

Валиками пользуются для окраски деталей. Валики бывают меховые и поролоновые. Покраска валиком придает поверхности ровный тон.

Шпатели используют для шпаклевания поверхностей. Шпатели различают по ширине лезвий: широкими лезвиями шпаклюют большие поверхности, узкими лезвиями - бруски переплетов дверей и т. д.


Технология малярных работ

Малярные работыДо покраски поверхность стены шпаклюют и зачищают. Шпаклевку, уложенную на металлический противень, шпателем отдельными мазками толщиной 2-5 мм наносят на поверхность и хорошо разравнивают. Шпаклевать следует только проолифленные поверхности. После высыхания шпаклёвку шлифуют крупнозернистой и мелкозернистой шкуркой.

Если работают кистями, кисть держат перпендикулярно поверхности. Краску следует наносить в одном, а растушевывать в перпендикулярном направлении.

Малярные работыВаликами поверхности окрашивают следующим образом. Обмакивают валик в ванну с краской и отжимают его о сетку, установленную в ванне под некоторым углом. Затем начинают окраску, держа валик перпендикулярно поверхности. Каждая полоса, нанесенная валиком, должна перекрывать предыдущую на 30-50 мм. По мере расходования краски силу нажима на валик увеличивают.
На стыках красок разных колеров и для придания стенам законченного вида, отводят филенки. Для этого по месту отвода филенки намеленным шнуром отбивают линию. К ней приставляют линейку фаской со стороны покраски и тонкой кисточкой наносят тонкую прямую линию.

� ������ ������� �