На улучшение пропускной способности дорог Москвы потратят 1,2 млрд руб.

Власти Москвы планируют направить 1,2 млрд руб. на улучшение пропускной способности столичных дорог. Для поиска подрядчиков, которые этим займутся, департаментом города Москвы по конкурентной политике и ГКУ департамента капитального ремонта объявлено пять открытых конкурсов и семь аукционов в электронной форме. Работы коснутся всех административных округов столицы, но в большей степени Юго-Западного, Южного и Восточного административных округов. Целью планируемых локальных мероприятий является улучшение транспортной ситуации в Москве, увеличение пропускной способности дорог и улучшение условий для участников дорожного движения. Всего будет построено 23 новые дороги, локально расширены проезжие части на 66 участках дорог, обустроены парковочные карманы на 1653 машино-место, 15 пешеходных переходов, 16 тротуаров, 140 остановок общественного транспорта. Заявки на участие в открытых конкурсах можно подать до 14 августа 2014 в службу «Одного окна» департамента города Москвы по конкурентной политике. Начальная цена работ определена в размере 932,3 млн рублей. Итоги конкурсов будут подведены 19 августа 2014 года. Заявки на участие в электронных аукционах принимаются до 8 и 11 августа 2014 года в зависимости от территории выполнения дорожных работ. Аукционы состоятся 18 и 21 августа, соответственно, говорится в сообщении пресс-службы департамента города Москвы по конкурентной политике.

13 ������� 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.

Почему краска не сохнет. Иногда во время ремонта случается так, что краска не высыхает. Это может произойти из-за использования некачественной лакокрасочной продукции или некачественного инструмента. Либо вместо пластификатора, растворителя или их смеси присутствует керосин, либо в продукте нет или недостаточно отвердителя или сиккатива, возможно в краску попали какие-либо примеси, в результате плохого хранения - в этих случаях краска не будет высыхать или же время высыхания значительно затянется. Другой вариант - если кисть или валик не новые и ранее где-то использовались, то на них могли остаться вещества, которые могли повлиять на высыхание краски. Для устранения дефекта необходимо удалить не высохшую краску и зачистить поверхность, а затем еще раз покрасить поверхность, краской не имеющей вышеописанных дефектов.

Соринки на поверхности, после окрашивания. Подобный дефект возникает, если в лакокрасочных материалах смола или сиккатив выпали в виде мелких крупинок. Крупинки оседают на дне банки и когда вы решаете что-то покрасить оставшейся краской, то крупинки попадают на окрашиваемую поверхность. Аналогичный результат может получится, если использовать грязную кисть. Для того, чтобы избавиться от сорности на окрашиваемой поверхности необходимо зашлифовать ее, а затем перекрасить отфильтрованной краской.

Дефект полосатости. Этот дефект появляется, когда применяют густые или плохо перемешанные лакокрасочные материалы, а так же когда применяют материалы в состав которых входят сухие наполнители, пастообразные добавки, пигменты плохо перемешанные с основным продуктом. Дефект исправляется путем нанесения дополнительного слоя. Предварительно краску следует хорошо размешать.

Дефект кратера. Дефект кратера появляется обычно, если использовать краскораспылители. Кратеры остаются, когда в еще не высохшем покрытии пузыри с воздухом лопаются. Этот дефект исправляется с помощью полировки сухого слоя краски и нанесения на поверхность более жидкой краски.

Ремонт. Как устранить дефекты лакокрасочных покрытий.Дефект сморщивания. Если краска наносится очень толстым слоем или же содержит много сиккатива (в покрытиях алкидного и масляного типа), то может появиться дефект сморщивания. Дефект устраняется с помощью шлифовки сморщенного покрытия и окрашивания поверхности более тонким слоем.

Дефект шелушения. Шелушение на окрашенной поверхности может возникнуть в случаях плохой адгезии, т.е. когда сцепление краски и покрываемой краской поверхностью мало. Этот дефекта можно избежать если качественно очистить и подготовить поверхность к окрашиванию. Если поверхность уже окрашена и на ней появились шелушения, тогда необходимо хорошенько зачистить поверхность и обезжирить ее, а затем окрасить заново.

Дефект запотевания. Иногда, после окрашивания, на краске может появиться салистый тусклый налет, это происходит при использовании эмалей и лаков на основе природных смол. Чтобы устранить дефект выпотевания нужно поверхность протереть ветошью смоченной в растворителе.

� ������ ������� �