"Левый" мост через Дон открыт после реконструкции в Ростовской области

Реконструированный мостовой переход через реку Дон на трассе М-4 введен в строй в Ростовской области, сообщил корреспондент "Интерфакса" с церемонии открытия. "Более 50 лет назад был построен этот мост через Дон. За эти 50 лет он полностью износился, и требовалась его срочная реконструкция. И вот было принято очень своевременное решение о начале фактически нового строительства в этом створе моста, и очень быстрыми темпами, чуть более чем за 2,5 года, этот объект был возведен. Его длина составляет 1 тыс. 220 м", - сказал министр транспорта РФ Максим Соколов на церемонии открытия. По его словам, мост позволит увеличить скорость транспортного потока, уменьшить пробки и снизить напряженность на трассе М-4 из центра страны в сторону Черноморского побережья. Он добавил, что новый мост снимает "еще одно инфраструктурное ограничение на трассе М-4 "Дон", которая последовательно, из года в год, объект за объектом, становится образцовой в России и отвечающей современным стандартам автомобильного движения" "К 2018 году мы полностью переведем трассу М-4 в категорию 1-2", - отметил М.Соколов. Губернатор Ростовской области Василий Голубев в ходе церемонии в свою очередь заявил, что реконструированный мост начинает череду сдач объектов, в том числе в рамках подготовки к чемпионату мира-2018 по футболу. "Теперь каждый год, начиная с сегодняшнего дня, через Дон в Ростове будет появляться мост либо новый, либо реконструированный по 2018 год включительно", - сказал губернатор. По данным пресс-службы губернатора региона, этот переход состоит из двух мостов, условно названных "правый" и "левый", построенных в 1995 и 1964 годах соответственно. В эксплуатацию введен последний. Интенсивность движения составляет от 33 тыс. до 35 тыс. автомобилей в сутки в разные сезоны и дни недели, в том числе по левому - 14 или 15 тыс. автомобилей в сутки. Левый мост до реконструкции имел габарит 7 м с двухполосной проезжей частью. Его несоответствие существующим размерам движения приводило к снижению скорости транспортного потока, увеличению транспортно-эксплуатационных затрат, количеству ДП и ухудшению экологической обстановки. Поэтому и было принято решение о реконструкции, в ходе которой количество полос было увеличено до трех. Стоимость реконструкции моста, которая велась с 2012 года в рамках стратегии развития транспортной системы Ростовской области, составила 2,8 млрд рублей. Председатель правления ГК "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах в ходе церемонии сообщил, что в течение месяца начнется ремонт "правого" моста. "Постараемся запустить его (мост - ИФ) в кратчайшие сроки, чтобы движение на этом участке М-4 было по двум мостовым переходам, по каждому из них в своем направлении", - сказал он.

6 ������ 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Утепляем балкон своими силами

С чего начать? Первое, можно сделать стену из пенобетона или «легкого» кирпича. Это, конечно, уменьшает пространство балкона, но зато в квартире станет теплее. Но прежде чем устанавливать дополнительную перегородку посоветуйтесь со строителями, так как панельный дом может не вынести вес дополнительной стены.

Второе, обратить внимание на окна. Лучше всего установить деревянные рамы на окнах, остеклить балконы в «два окна». Дерево более стойко переносит перепады температур и любые погодные условия. К тому же оно обеспечивает лучшую вентиляцию.

Можно избрать другой вариант. Это поэтапное утепление балкона. Оно включает в себя четыре основных мероприятия: гидроизоляция, укладка утеплителя по периметру балкона и «обшивание» стены, потолка и наконец, освещение.

Итак, гидроизоляция балкона. Она включает в себя герметизацию швов любым герметиком, устройство наружного карниза и нанесение на деревянные детали водоотталкивающего состава. В качестве основного материала лучше всего использовать рубероид.

Дальше, утепляем балкон со всех сторон: стены, пол, потолок. При выборе материала в первую очередь учитываем удобство и долговечность. Для лучшего утепления балкона надо подобрать материал имеющий малую теплопроводность и большую толщину. Это может быть пенопласт, минеральная вата, фольга. Либо натуральные материалы: деревянные опилки, мох, пакля. Когда все будет уложено, прибиваем верхнее покрытие из ПВХ – панелей или деревянной вагонки.

В зависимости от выбранного дизайна, подбираем материал для « обшивания» балконной стены и потолка. Балкон является теперь частью вашей квартиры, поэтому лучше всего подойдет деревянная вагонка. Когда вы проведете отделку поверхности вагонки , она будет похожей на гладко выструганное дерево с естественным рисунком древесины. Чем выше будет буква названия сорта вагонки, тем меньше будет на ней сучков.

Утепляем балкон своими силамиМожно использовать и пластик. Это позволяет добиться идеально ровной поверхности стены и практически незаметных стыков. Тем более пластик не нуждается в дополнительном уходе, а выбор расцветки позволит создать нужный вам интерьер.

При выборе освещения надо обращать внимание не только на дизайн, но и заботится о безопасности. Поэтому нужно делать открытую проводку. А еще лучше установить ламповые плафоны.

� ������ ������� �