Новый терминал для аэроэкспрессов в Домодедово начнут строить в 2015 году

В начале 2015 года начнется строительство нового терминала для аэроэкспрессов в аэропорту Домодедово. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на исполнительного директора компании «Аэроэкспресс» Алексея Сорокина. Представитель пресс-службы компании «Аэроэкспресс» пояснил агентству, что проектная документация по терминалу уже готова. По плану компании, строительство продлится два года, то есть к 2017 году терминал будет запущен в эксплуатацию, отметил представитель компании. «Новый терминал для аэроэкспрессов будет строиться непосредственно рядом с действующей станцией. Он будет соединен с аэропортом подземным переходом», — добавили в пресс-службе. После строительства нового терминала с двумя путями компания-перевозчик намерена сократить интервал движения аэроэкспрессов в Домодедово до 15 минут. В настоящее время в аэропорту действуют два пути: на один прибывает аэроэкспресс, на второй — обычная городская электричка. С введением нового терминала таких путей будет четыре. «Поезда смогут переждать, обмениваться, отстойник будет для таких поездов», — цитирует агентство слова представителя пресс-службы «Аэроэкспресс». Ранее «Аэроэкспресс» сообщал, что в июне 2015 года на направлении Павелецкий вокзал — аэропорт Домодедово будет запущен двухэтажный поезд. Компания планирует, что к концу 2016 года в направлении всех московских аэропортов будут ходить двухэтажные поезда.

8 ������� 2014

� ������ �������� �

�������� �����

Методики по строительству сооружений

Монолитная технология - самая эффективно применяемая в последние годы в строительстве высотных домов. Монолитная технология отличается высокой прочностью сооружения, обеспечиваемой за счёт более равномерного распределения нагрузки по сравнению с другими способами. В её основе использование каркаса, являющегося и внешней опалубкой: из-за этого бетон способен использоваться для конструирования разнообразных форм.

Каркасная технология основана на построении "костяка" здания и обшивании его досками, панелями или иными стройматериалами. К примеру, так называемая, канадская технология - это сооружение деревянных конструкций и покрытие щитами из натуральных строительных материалов.

Традиционное деревянное строительство как таковое сейчас применяется только для возведения частных коттеджей, причём наиболее часто - загородом. Благодаря специальным пропиткам древесины, запатентованным несколько лет назад, дома надёжно защищены от гнили и пожаров.

Кирпичная и панельная технологии плавно утрачивают своё значение: наиболее часто новые кирпичные здания реально встретить в регионах.

� ������ ������� �