"Интеррос" вложит почти 70 млрд руб. в строительство олимпийских объектов и инфраструктуры

Холдинг "Интеррос" планирует инвестировать 69 млрд рублей в возведение 18 олимпийских объектов и сопутствующей инфраструктуры. "Предполагается, что весь проект строительства олимпийских объектов будет порядка 69 млрд рублей. Это имеется в виду и небольшой городок, подъемники, и вся инфраструктура", - заявил президент холдинга Владимир Потанин журналистам в Сочи. Он отметил, что "порядка четверти средств уже задействовано и продолжает задействоваться". Проект финансируется частично за счет собственных средств "Интерроса", частично - за счет кредитной линии Внешэкономбанка. "И в этом смысле (проект - ИФ) является довольно ярким примером успешного государственно-частного партнерства", - подчеркнул глава холдинга. В.Потанин также заявил, что считает целесообразным создание особой экономической зоны на Северном Кавказе. По его мнению, для инвесторов курортов это было бы полезно после 2014 года. "Так как экономика курорта не простая - окупаемость долгая и сложная", - пояснил глава холдинга. На горнолыжном курорте "Роза хутор" к настоящему времени уже построено 40 км трасс. "В 2013 году здесь будет 80 км трасс", - заверил В.Потанин. В ходе Олимпийских игр 2014 года на трассах курорта "Роза хутор", строительство которого финансирует "Интеррос", будут разыграны 30 комплектов медалей в 15 спортивных дисциплинах (горные лыжи, сноуборд, фристайл). Строительство всех олимпийских объектов будет закончено к середине 2013 года. После завершения строительства курорт будет иметь 18 подъемников, горнолыжные трассы общей протяженностью около 80 км. Трассы будут расположены на высоте от 575 до 2320 метров над уровнем моря, общий перепад высот - 1745 м. Максимальная пропускная способность комплекса составит 10,5 тыс. человек в день.

14 ������� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Крыша. Ремонт крыши из шифера.

Шифер на крыше отслужив 12-15 лет начинает ветшать: появляются трещины, мелкие отколы и прочее. Ремонт необходим крыше в этом случае.

Ремонтировали крышу из шифера по старой методике следующим способом: крышу очищали, мыли, сушили, грунтовали олифой, а затем все трещины покрывали тканевыми полосками, пропитанными масляной краской. После этого иногда крышу красили масляной краской. Такой ремонт продлевал срок жизни крыши на 2-4 года.

На сегодняшний день существует более современный способ ремонта шифера, он достаточно прост и проверен, при этом способе ремонта крыша "проживает" еще 8-10 лет.

Крыша. Ремонт крыши из шифера.Для ремонта крыши из шифера вам понадобятся следующие материалы: клей ПВА, цемент, желательно марки 300 и выше, распушенный асбест и вода.

Вместо клея ПВА, вы можете использовать водоэмульсионные морозоустойчивые краски марок Э-АК-111, Э-ВА-17, Э-ВС-17, однако при этом несколько снижается долговечность отремонтированной крыши.

Вместо распушенного асбеста, можно использовать листовой асбест, натертый на мелкой терке.

Готовят смесь для ремонта крыши небольшими порциями на 3 часа работы. Смешивают 1-2 о.ч. цемента с 3 о.ч. распушенного асбеста и разводят клеем ПВА, разбавленным водой (водоэмульсионную краску водой не разбавляют). Смесь для ремонта должна иметь консистенцию сметаны.

Обметают крышу, очищая участки, занесенные землей, покрытые лишайником. Затем крышу моют из водопроводного шланга. Особенно тщательно промывают (пользуясь жесткой щеткой) участки с трещинами.

После просушки крышу грунтуют разведенным водой клеем ПВА (1 о.ч. клея, 3 о.ч. воды).

Ремонт крыши заключается прокрашивании мест с трещинами за два прохода так, чтобы слой "краски" был толщиной не менее 2 мм.

При ремонте крыши удобно использовать самодельную кисть: отрезок резинового шланга насаживают на длинную ручку и в него (под углом) вставляют кисть. Ремонт крыши нужно проводить в пасмурную погоду.

� ������ ������� �