"Корпорация развития" планирует достроить мост через р.Надым к концу 2015г

ООО "УралСтройТехнологии" ("дочка" ОАО "Корпорация развития") по требованию ФАС вновь объявило конкурс на выбор генподрядчика достройки моста через реку Надым в Ямало-Ненецком автономном округе и скорректировало сроки достройки объекта. Ранее сообщалось, что комиссия ФАС выдала ООО предписание об отмене протоколов конкурса и необходимости внесения изменений в конкурсную документацию. Согласно материалам, опубликованным на сайте госзакупок, начальная цена договора осталась прежней - 3,43 млрд рублей. Вместе с тем изменились сроки строительства объекта - теперь мост предлагается достроить до 31 декабря текущего года, тогда как ранее работы требовалось завершить до 31 августа. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 10:00 (МСК) 6 февраля, итоги конкурса планируется подвести 10 февраля. Как сообщалось, ранее итоги конкурса были подведены 23 декабря. Победителем было признано ОАО "Мостострой-11" (MOEX: MSTS) с ценой предложения 3 млрд 399 млн 900 тыс. рублей. Заявки на конкурс подавали еще три компании: ООО "ТСМ" (Москва), ООО "АрктикСтройМост" (Новый Уренгой) и ООО "Тюменьстальмост имени тюменского комсомола" (Тюменская область). Все компании предлагали выполнить работы за 3,43 млрд рублей. Один из участников (ООО "ТСМ") подал жалобу на действия "УралСтройТехнологий", сославшись на то, что критерии оценки и сопоставления заявок участников избыточны. Комиссия ФАС признала жалобу необоснованной, но вместе с тем сочла, что установленный "УралСтройТехнологиями" порядок оценки заявок не позволяет объективно выявить лучшее условие выполнения договора и предписала отменить протоколы тендера и внести изменения в конкурсную документацию. Также сообщалось, что необходимость выбора нового генподрядчика возникла в связи с тем, что с прежним генподрядчиком - ООО "Мостострой-12" - "Корпорация развития" расторгла договор. Корпорация заявляла, что независимая экспертиза качества выполненных работ по строительству моста выявила серьезные нарушения и крупные приписки к стоимости и объемам фактически выполненных работ на общую сумму 2,4 млрд рублей. Однако гендиректор "Мостостроя-12" Алексей Мельниченко заявлял "Интерфаксу", что компания приостановила строительство моста из-за отсутствия финансирования. Мост через реку Надым должен связать старую и новую части города Надым и наладить сообщение, которое зимой осуществляется по зимнику, летом - паромом или баржей, а в период ледостава вообще невозможно. Мост является частью проекта "Северный широтный ход" по строительству железнодорожной магистрали Обская-Коротчаево. "Корпорация развития" (бывшее ОАО "Урал промышленный - Урал Полярный") - управляющая компания по реализации проекта строительства Северного широтного хода. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.

20 ������ 2015

� ������ �������� �

�������� �����

Почему лучше купить окна ПВХ дороже, более высокого качества?

Почему в наше время заказчики предпочитают купить окна ПВХ высокого качества вместо дешевых окон? Недостатки дешевых окон и как выбрать надежные.

Процесс замены старых окон на новые конструкции происходит в нашей стране уже много лет. У кого-то стоят старые советские окна, которыми уже невозможно нормально пользоваться, так как их сложно открыть и еще сложнее потом закрыть. Другие приобрели дешевые окна, но не удовлетворяют определенные параметры. Счастливые обладатели новых коттеджей хотят купить окна ПВХ для их нового дома. Какова бы ни была причина необходимости приобретения окон, каждому хочется купить самые лучшие окна в рамках его финансовых возможностей.

Современная оконная промышленность предлагает широкий ассортимент конструкций, от самых простых и дешевых до наиболее дорогих. Естественно, что при таком изобилии вариантов заказчиков интересует, в чем разница между окнами разных ценовых категорий и почему все больше людей покупают далеко не самые дешевые окна.

В чем же преимущества более дорогих оконных конструкций по сравнению с дешевыми?

Прежде всего, надо отметить, что существуют качественные окна и дешевые подделки. Специфика современных технологий изготовления пластиковых окон заключается в исключительной гибкости производства, благодаря чему небольшой цех можно быстро организовать где угодно. Поэтому опытные заказчики предпочитают не связываться с непроверенными фирмами, предпочитают купить окна ПВХ в известной компании. Одним из наиболее важных признаков надежности компании является наличие сайта в Интернете.

Почему лучше купить окна ПВХ дорожеКаковы недостатки дешевых подделок? Это использование вредных для здоровья веществ, например, свинца, часто некачественная установка с использованием дешевых стройматериалов, монтажной пены и силикона. Некачественное выполнение самой работы. В результате окна, которые должны служить 40-50 лет, будут служить года 2-3, потом силикон начнет трескаться, пена отслаиваться. В худшем случае дефекты установки проявятся уже в ближайшую зиму в виде холодных сквозняков. Перечислить все возможные дефекты сложно, их слишком много.

Поэтому современные заказчики предпочитают купить окна ПВХ у надежной компании известного производителя из средней и дорогой ценовой категории. Известными производителями профилей окон ПВХ являются немецкие концерны KBE, VEKA, REHAU и другие известные марки. Кроме того, в окнах должна использоваться надежная фурнитура, наиболее качественной считается фурнитура пластиковых окон немецких производителей. Не меньшую роль играет качественная установка окон. Поэтому большинство заказчиков делает выбор в пользу надежных фирм и качественных, хотя и не самых дешевых окон.

� ������ ������� �