Столичные власти рассчитывают, что реконструкция магистралей не помешает движению транспорта

Реконструкция вылетных магистралей в столице не осложнит транспортную обстановку в городе, заявил на коллегии стройкомплекса Москвы заместитель мэра города Марат Хуснуллин. "Нами проработаны проекты реконструкции семи вылетных магистралей, но перед нами стоит задача вести работы только там и таким образом, чтобы это не мешало движению транспорта, не осложняло транспортную обстановку", - заявил заммэра. По его словам, стройкомплекс столицы совместно с департаментом транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры проработал в течение первого квартала логистическую схему транспортных потоков, что позволит приступить к работам безболезненно для движения. "Помимо этого мы прорабатываем совместный график реконструкции вылетных магистралей с Росавтотрансом, чтобы здесь не было накладок", - добавил заммэра. Напомним, что власти Москвы наметили реконструкцию 19 вылетных магистралей. Работы по девяти из них должны начаться уже в этом году, по остальным - в следующем. Общая протяженность реконструируемой сети составляет 270 км, в этом году работы начнутся на 82 километрах. Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали оценивается в 8-9 млрд рублей. Помимо реконструкции девяти магистралей в 2012 году предполагается провести работы на 38-и километрах прилегающих дорог, построить 12 км карманов для заезда общественного транспорта, построить 55 км дополнительных дорог-дублеров. При реконструкции вылетных трасс также предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 км инженерных сетей. Эти масштабные планы вызвали опасения москвичей. Так эксперты, опрошенные в декабре газетой "Коммерсант", прогнозируют, что во время реконструкции передвижение по магистралям будет заметно осложнено. В среднем при проведении дорожных работ скорость автотранспорта на ремонтируемых участках падает на 20-30%. В свою очередь столичные власти намерены предпринять шаги для минимизации неудобств при ремонте. Так М.Хуснуллин заверил, что как можно больше работ будет проводиться в ночное время. Он выразил уверенность, что жители столицы понимают необходимость проведения реконструкции вылетных магистралей и готовы идти на компромисс в случае возникновения трудностей.

9 ������� 2012

� ������ �������� �

�������� �����

Малярные работы. Виды красок.

Краски бывают разными: они могут отличаются по своему составу и, в зависимости от этого, при малярных работах, для окрашивания различных поверхностей используют определенные типы красок.

Известковые краски.

Малярные работы. Виды красок.Связывающим веществом в известковых красках является гашеная известь. Известковую краску наносят на стены и потолки, она образует покрытие, устойчивое к действию атмосферных явлений, которое не мешает стенам пропускать воздух.

Преимущество известковых красок в том, что они не осыпаются и не плесневеют, поэтому они используются для окраски стен и потолков в помещениях с повышенной влажностью.

У известковых красок есть и недостаток: поверхности, выкрашенные ей, неустойчивы к действию загрязненного от индустриальных газов воздуха, содержащих сероводород, азотные окиси.

Краски на клеевой основе.

Столярный клей является связывающим веществом в красках на клеевой основе. Такие краски после высыхания образуют на стенах пропускающие воздух матовые покрытия.

Преимущество красок на клеевой основе в том, что поверхности окрашенные такими красками не пачкают.

Недостаток красок на клеевой основе в том, что они под действием влаги обычно набухают и покрываются плесенью. По этому эти краски можно применять исключительно в сухих помещениях с пористыми стенами.

Масляные краски.

В масляных красках связывающим веществом является олифа. Их рекомендуется использовать для окраски стен в ванной, на кухнях. Так же хороши масляные краски для окрашивания для деревянных и металлических поверхностей, например, дверей, окон.

Недостаток масляных красок в том, что поверхности, выкрашенные ими, не пропускают воздух. Не рекомендуется окрашивать масляными красками поверхности в комнатах с высокой влажностью, т.к. в таких помещениях испарения конденсируются на поверхностях предметов, стенах, потолках. Проникшие между трещинами масляной краски водяные пары разрушают ее, и она шелушится.

Казеиновые краски.

Казеин является связывающим веществом в этих красках. Казеиновые краски достаточно дорогостоящи, однако при этом они достаточно прочные.

Алкидные краски.

Малярные работы. Виды красок.В алкидных красках связывающим веществом являются алкидные смолы. Эти краски образуют гладкое и отполированное покрытие, которое прочно связано с основой, которую они покрывают. Одно из преимуществ алкидных красок - быстрое высыхание, что позволяет делать повторное покрытие через короткое время.

Рекомендуется применять алкидные краски для окраски окон, дверей, мебели, радиаторов.

Цементные краски.

В цементных красках связывающим веществом является цемент. Такие краски содержат известково-устойчивые пигменты. Цементные краски рекомендуется применять для окраски фасада, стен помещений с повышенной влажностью и т.п.

Латексные или синтетические краски.

В латексных (синтетических) красках вода является растворителем. Поэтому эти краски безопасны для здоровья маляров. Поверхность, которую окрасили синтетической краской можно лакировать.

Нитроцеллюлозные лаки.

В нитроцеллюлозных лаках связывающим веществом являются целлюлозные нитраты. Они быстро высыхают на деревянной основе и образуют блестящий устойчивый к механическому воздействию и влаге слой. Рекомендуется использовать нитроцеллюлозные краски я для лакирования мебели и других деревянных покрытий.

� ������ ������� �