Реконструкцию Калужского шоссе завершат досрочно

Реконструкцию Калужского шоссе в Новой Москве планируется завершить на полгода раньше – к началу 2017 года, сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, столичные власти приняли решение о сокращении сроков строительства 8 крупных транспортных объектов. Так, на 6 месяцев раньше планируется завершить реконструкцию Калужского шоссе - к началу 2017 года, на 3 месяца раньше контрактного срока будет готова развязка на Рязанском проспекте, а также участок дороги от бывшего Четвертого транспортного кольца до Измайловского шоссе. Развязка на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей должна быть достроена в 2016 году вместо ранее согласованного 2017 года. Кроме этого, досрочно планируется завершить реконструкцию Ленинского проспекта. «Вчера на штабе по градостроительству у мэра города было принято решение о сокращении сроков строительных работ по 8 крупным дорожным объектам. При этом, если строители ускорятся, они уже в этом году получат деньги, которые должны были получить по контракту в следующем году», - сказал Хуснуллин. Как сообщал заммэра ранее, столичные власти намерены ускорить возведение ряда инфраструктурных проектов, чтобы сократить издержки и, как следствие, удешевить стоимость проекта. «Мы предложили всем подрядчикам по возможности ускорить строительные работы. Со своей стороны мы делаем все возможное, чтобы они могли завершить строительство досрочно», - сказал Хуснуллин на IV Российском инвестиционно-строительном форуме, который открылся в среду, 11 февраля, в Гостином Дворе. Напомним, Калужское шоссе является продолжением Профсоюзной улицы за МКАД. Реконструкцию шоссе планируется выполнить в несколько этапов. На первом этапе предполагается реконструировать участок шоссе от МКАД до Троицка протяженностью 8,4 км. При этом проект реконструкции предусматривает расширение шоссе с 4-6 полос до 8-10 полос движения в двух направлениях, а также строительство 10 развязок и 27 остановок наземного общественного транспорта. После реконструкции пропускная способность Калужского шоссе должна увеличиться в 2,5 раза — до 13 тыс. автомобилей в час.

16 ������� 2015

� ������ �������� �

�������� �����

Методики по строительству сооружений

Монолитная технология - самая эффективно применяемая в последние годы в строительстве высотных домов. Монолитная технология отличается высокой прочностью сооружения, обеспечиваемой за счёт более равномерного распределения нагрузки по сравнению с другими способами. В её основе использование каркаса, являющегося и внешней опалубкой: из-за этого бетон способен использоваться для конструирования разнообразных форм.

Каркасная технология основана на построении "костяка" здания и обшивании его досками, панелями или иными стройматериалами. К примеру, так называемая, канадская технология - это сооружение деревянных конструкций и покрытие щитами из натуральных строительных материалов.

Традиционное деревянное строительство как таковое сейчас применяется только для возведения частных коттеджей, причём наиболее часто - загородом. Благодаря специальным пропиткам древесины, запатентованным несколько лет назад, дома надёжно защищены от гнили и пожаров.

Кирпичная и панельная технологии плавно утрачивают своё значение: наиболее часто новые кирпичные здания реально встретить в регионах.

� ������ ������� �